Gewindefahrwerk Street – MTSGWBM24

Artikelnummer: MTSGWBM24-BMW-1 (F20)

Artikelnummer (alt): MTSGWBM24

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 699,00

Zusätzliche Informationen

Produkthersteller

Fahrzeughersteller

Modell

Serie

Gehäuse

Gold

Motorisierung

, , , , , , , , ,

Typ

Herstellerschlüsselnummer (HSN)

5

Typschlüsselnummer (TSN)

BGK, BGL, BGM, BGN, BGO, BGP, BGQ, BIE, BIF, BIG, BIH, BIN, BIO, BKX, BLF, BLG, BLH, BLI, BLJ, BLK, BLL, BLM, BLN, BLO, BLP, BLQ, BMG, BZS, BZT, BZU, BZV, BZY, BZZ, CAA, CAB, CAC, CAD, CAE, CHX, CHY

Baujahr

Karosserie

Schrägheck

Antriebsart

RWD (Heckantrieb)

Kraftstoffart

Benzin, Diesel

Hubraum (ccm)

1496, 1499, 1598, 1995, 1997, 1998

Leistung (kW)

100, 105, 110, 120, 125, 130, 135, 140, 147, 151, 155, 160, 165, 175, 70, 75, 80, 85

Leistung (PS)

102, 109, 116, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 184, 190, 200, 205, 211, 218, 224, 238, 95

Motorkennbuchstabe (MKB)

B37 D15 A, B38 B15 A, B47 D20 A, B47 D20 B, B48 B20 A, B48 B20 B, N13 B16 A, N20 B20 A, N47 D16 A, N47 D20 C, N47 D20 D

Max. Achslast (VA)

Max. Achslast (HA)
Tieferlegung (VA)

Tieferlegung (HA)

Camber / Stützlager VA

nein

Camber / Stützlager HA

nein

TÜV

Beschreibung

  • 3 - Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten)
  • 8 - Nicht für 4x4
  • 9 - Nur für Fahrzeuge ohne NIVO / werksseitige Luftfederung
  • 21 - Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger
  • 24 - Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden
  • 35 - Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert
  • 39 - Der Einbau ist auch bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfungskrafteinstellung möglich. Das elektronische System muss in diesem Fall deaktiviert werden
  • 73 - Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.